[ 來(lái)源：中國(guó)鍛造網(wǎng)   http://www.duanxie.cn/info/201286/3-19962.shtml   2012年8月6日]  

        2012年7月19日，在昆侖重工3萬(wàn)噸精密模鍛液壓機(jī)上成功壓制出為泰爾重工、榮星傳動(dòng)公司配套的SH110萬(wàn)向節(jié)十字軸，這也標(biāo)志著遠(yuǎn)東第一臺(tái)3萬(wàn)噸精密模鍛液壓機(jī)在昆侖重工熱調(diào)試成功。
        SH110十字軸鍛件重1.5噸（1500Kg），屬于大型模鍛件，成型需要3萬(wàn)噸的壓制力。目前市場(chǎng)上小型(20Kg以下)的十字軸模鍛件已經(jīng)十分普遍，但20Kg以上的十字軸全部是用自由鍛的。原因是大型模鍛件的成型需要巨大的壓制力，而之前國(guó)內(nèi)沒(méi)有能夠提供如此大壓制力的設(shè)備。昆侖重工3萬(wàn)噸精密航空模鍛壓機(jī)的熱試成功，為這一領(lǐng)域填補(bǔ)了空白，將大型萬(wàn)向節(jié)的制造水平提升了一個(gè)檔次。在全世界都推行低碳經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)下，模鍛成型相比自由鍛成型可以更節(jié)省材料、能源、人工、制造周期等大大節(jié)約了成本以及碳排放量，以模鍛代替自由鍛也是重型鍛造行業(yè)的一個(gè)必然趨勢(shì)，這也順應(yīng)當(dāng)今世界的潮流。
        昆侖重工3萬(wàn)噸航空模鍛液壓機(jī)的熱試成功可以說(shuō)是中國(guó)重型裝備領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。它將為我國(guó)的航空、核電、船機(jī)、石油等制造領(lǐng)域提供一個(gè)新的發(fā)展平臺(tái)。